Header logo 1
loder_img

Een moment geduld, uw verzoek wordt verwerkt.

Alfa Romeo Montreal

calendar.png
1972
download-speed.png
12.078 km
weight.png
1280 KG
pallete.png
rood
gearshift.png
Handgeschakeld
gas-station.png
Benzine
horse.png
230 PK
BTW
Marge
Auto delen share.png

€ 82.500,-

d-facebook-logo.png d-whatsapp.png
Foto uploaden (Max. 4mb)
Foto uploaden (Max. 4mb)
Foto uploaden (Max. 4mb)
Foto uploaden (Max. 4mb)

Kenmerken

  • MerkAlfa Romeo
  • ModelMontreal
  • Aantal deuren2
  • Aantal sleutels2
  • TransmissieHandgeschakeld
  • Tellerstand 12.078 KM
  • Aantal versnellingen5
  • Bouwjaar30-06-1972
  • BrandstofBenzine
  • Prijs€ 82.500,-
  • Kenteken
    AH9575
  • Kleur rood
  • Interieurkleurblack
  • BekledingStof
  • BTW/Marge Marge
  • Aantal cilinders8
  • Cilinderinhoud2593 CC
  • Vermogen230 PK
  • CarrosserieCoupé
  • Gewicht1280 KG
  • Max. trekgewicht400 KG
  • APK tot 18-12-2019
  • Onderhoudsboekje aanwezig? ja

Omschrijving

De Alfa Romeo Montreal is een 2+2 sportcoupé uit de jaren ’70. Het model werd op de Autosalon van Genève van 1970 voor het eerst officieel aan het publiek vertoond, drie jaar nadat een eerste prototype op de wereldtentoonstelling van 1967 in het Canadese Montreal werd gepresenteerd. Alhoewel Alfa Romeo het model nimmer aan de overzijde van de oceaan heeft geleverd, werd het model Montreal genoemd, een subtiele verwijzing naar de eerste introductie en de stad waarin dit geschiedde.
De Montreal werd af-fabriek voorzien van een V8 motor met 2593 cc die was afgeleid van de wedstrijdmotor van de Alfa Romeo 33 Stradale. De motor werd uitgerust met twee bovenliggende nokkenassen per cilinderrij en een zgn. ‘Spica’ injectiesysteem. Aandrijving geschiedt door een handgeschakelde vijfversnellingsbak van ZF van het type dogleg. De auto heeft daarmee een vermogen van 230 pk.
De carrosserie is ontworpen door de befaamde ontwerper Marcello Gandini, verbonden aan het designhuis Bertone. Achter de portieren bevinden zich luchtinlaten, die overigens vanwege de voorin geplaatste motor geen enkele functie hebben, en de beide als stierenhoorns gevormde portieren vertonen een sterke gelijkenis met die van Gandini’s masterpiece, de Lamborghini Miura uit 1966. Een ander stilistisch kenmerk betreft de enkele naca duct in de motorkap, welke zorgt voor extra luchttoevoer naar de motor. Gandini strooide wel vaker met zgn. naca ducts in zijn ontwerpen, met als kenmerkende voorbeelden de Renault 5 Turbo (achterscherm), de Lamborghini Jarama (motorkap), de Lamborghini Espada (motorkap) en de Lamborghini Countach (in portier en achterscherm ten behoeve van luchttoevoer richting de achterin geplaatste motor).
De Montreal is tot 1977 in productie geweest. In totaliteit werden gedurende de productietijd 3.925 exemplaren van de Montreal geproduceerd, waardoor het naast een prachtig tijdloos ontwerp ook een exclusief object blijft.
Deze zeer originele Alfa Romeo Montreal is van 30 juni 1972 en uitgevoerd in de kleur rosso met een stoffen interieur. Het interieur bestaande uit grijs tapijt, zwarte stoelen en een zwarte mattenset is origineel en verkeert in een zeer goede en nette staat. De auto was aanvankelijk oranje van kleur en is als gevolg van een persoonlijke keuze van een latere eigenaar van de huidige rode lak voorzien. Het Spica injectiesysteem is in 2014 in de Verenigde Staten door Ingram Enterprises Inc., gevestigd in Burlington, gereviseerd en onder regie van de Nederlandse specialist P.D. Birnie opnieuw gemonteerd en afgesteld. Bij de auto bevindt zich een uitdraai van de firma Speedcentre te Geldermalsen waarop het motorvermogen en het koppel staan vermeld.
De auto is sinds oktober 2001 in Nederland en sinds november 2018 bij de huidige eigenaar. Aangezien de auto inmiddels 50 jaar oud is, behoeft deze in Nederland niet meer verplicht APK gekeurd te worden. Bij de auto bevindt zich tot slot een set facturen van het onderhoud dat in de afgelopen jaren aan de auto is uitgevoerd.

Opties

Morgen Internet - Zorgeloos website